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当製品は、3.0インチ以上のハードダウン車両に対応。日産 モコ MG22S フロント ロアアーム 左右セット 45201-58J10 45202-58J10 互換品 純正交換。ローハイト設計ながら、特許技術に よりバンプストロークを精密に制御します。クスコ ( CUSCO ) 強化スタビリンク スバル インプレッサ (フロント用) 667318A。内部とその周囲を異なる硬度で成形した「2層 構造」を採用し、限られたストローク内でも極上の乗り心地を実現しました。日産 ルークス ML21S フロント ロアアーム 左右セット 45201-58J10 45202-58J10 互換品 純正交換。少ないバンプ クリアランスや、ストッパーがアクスルに常時接触する状態での走行が避けられないハード ダウン車両において絶大な効果を発揮します。クスコ ( CUSCO )【シフタースプリング】トヨタ 86 / スバル BRZ MT車用 965 937 A。 ◎バンプストローク抑制と乗り心地向上という相反するテーマに挑んだ自信作! 試行錯誤を重ねて完成した革新的な多層成形技術により、バンプショック軽減とストローク制御を高次元 でバランス。▼フロントロアアーム▼日産 デイズ B21W 左用。◎バンプタッチの穏やかな感覚は、乗車時だけでなく積載時にも威力を発揮! バンプタッチの瞬間をロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた 「2層構造」を採用。▼フロントロアアーム▼日産 デイズ B21W 右用。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析! 三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。マツダ AZワゴン MJ21S MJ22S フロント ロアアーム 左右セット 45201-58J10 45202-58J10 互換品 純正交換。先進技術の投入で、衝撃を 吸収しながらストロークスピードを抑制。JINGLINGKJ ハイラックス GUN125 X Z コイルスペーサー リフトアップ リフトキット フロントレベリングキット リフトアップキット プロペラシャフトスペーサー マルチピッチタイプ 2個1セット(前セット)。 ※商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります ◎バンプストローク抑制と乗り心地向上という相反するテーマに挑んだ自信作! 試行錯誤を重ねて完成した革新的な多層成形技術により、バンプショック軽減とストローク制御を高次元 でバランス。玄武(Genb) スタビジャーナルオフセットスペーサー SPS01C。 ◎バンプタッチの穏やかな感覚は、乗車時だけでなく積載時にも威力を発揮! バンプタッチの瞬間をロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた 「2層構造」を採用。2 個 2059800064 2059800164 左右フロントフードボンネットリフトサポートショックアブソーバーガススプリング、ベンツ C43 C63 AMG と互換性あり。 ◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析! 三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。Wellvie ジャガー スタビライザーリンク Sタイプ XF X250 | XJ X350 X358 | XK X100 右側 C2C18571 C2D49528 左側 C2C18572 C2D49529 スタビリンク リア 左右 2本セット。先進技術の投入で、衝撃を 吸収しながらストロークスピードを抑制。KYB(カヤバ) スプリング (KCS直巻 ID65) 6inch 7K 2個セット。 ※当製品の装着にともない、フロアパネルの補強部材とデフキャリアが接触するおそれがあります。Dorman Premium APB86089PR フロントアクスルピボットブッシング セレクトフォード/マツダモデル対応 2パック。 頻繁に接触する場合は、積載重量の軽減または車高を上げるなどの処置を講じてください。SUBARU (スバル) 純正部品 ストラツト マウント フロント 品番20320FG010。
オススメ度 4.4点
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