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PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。バイク用 イニシャルアジャスター ヤマハ用 YZF-R25 2013-2018 XJ6 2016-2018 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー フォークカバー キャップ プリロード アジャスター ボルト(グレー)。プリロードアジャスター ヤマハ用 FZS600 ファッツァー用 2000-2003 XJ600 1998-2001 オートバイショックアブソーバースクリューキャッププリロードアジャスターフォークボルト(青)。
その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。プリロードアジャスター ヤマハ用 XJ6N 2009-2015 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー フォークカバー キャップ プリロード アジャスター ボルト(ゴールド)。フォークプリロードアジャスター ホンダ用 CBR250 CBR 250 オートバイフロントショックアブソーバーネジカバーキャッププリロードアジャスターフォークボルト(ゴールド)。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。プリロードアジャスター カワサキ用 ニンジャ用 400R 650R オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー カバー プリロード調整可能 フォークボルト(青)。プリロードアジャスター カワサキ用 Z750 Z750R 2004-2015 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー フォークカバー キャップ プリロード アジャスター ボルト(青)。
ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。プリロードアジャスター スズキ用 バンディット用 GSF400 GSF600 GSF650 オートバイ プリロード アジャスター フォーク ボルト キャップ(グレー)。プリロードアジャスター スズキ用 バンディット用 GSF650 2005-2012 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー カバー(黒)。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。プリロードアジャスター ヤマハ用 FZS600 ファッツァー用 2000-2003 用 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー フォーク カバー(ゴールド)。バイク用 プリロード調整器 スズキ用 SV650 S 2003-2012 オートバイ用 フロントショックアブソーバー スクリューカバー プリロード調整可能フォークボルト(黒)。
※必ず車体型式をご確認の上ご注文をお願い致します。プリロードアジャスター スズキ用 GW250 2012-2021 オートバイ フロント ショックアブソーバー フォーク ネジ プリロード アジャスター ネジ ボルト キャップ(赤)。バイク用ショックアブソーバー ヤマハ YZFR6 2006-2020 YZFR1 2009-2017 用 オートバイ用 ステアリングスタビライズ セーフティコントロール ダンパーブラケット ステアリングダンパー(ブラケットゴールド)。
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