Amazon.co.jp: エフェックス(EFFEX) V-MAX 専用ハンドル。楽天市場】エフェックス(EFFEX) イージーフィットバー Low。EZ-FIT BAR イージー フィット バー (ハンドルバー) EFFEX。
- 適合車種:V-MAX 84-06
- EZ-FIT Low、カラー:ブラック、アルミニウム、スイッチ穴加工なし
- 重量:550g
- ハンドル外径:22.2、内径:14、純正比:7mm DOWN/7mm FORWARD
- 幅:690mm、高さ:45mm、奥行(引き):136mm、絞り角:32°、立ち角:84°
商品紹介
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。バイク グリップ グリップエンド FOR GSXS750 オートバイ ハンドルバー グリップ ハンドル グリップ エンド。ハンドルバーにスイッチ穴の加工がされておりません。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Black-Green)。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Black-Red)。(純正バーエンドは使用不可)
商品概要等 :
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Black-Blue)。
※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。バイク ハンドル バーエンド FOR FZR400RR 1991-1995 バイクハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(黄)。
※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。保護 CBR500R CBR 500 R ABS 2013-2022 2021 2019 2020 オートバイレバーガードハンドルバーグリップブレーキクラッチレバーハンドガード。
使用上の注意
機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。クランプバークランプオートバイ 用 トライアンフ 用 ストリート 用 ツイン 用 ボンネビル T100 T120 バイク ハンドルバーライザー ハンドルバークランプ スペーサー バーマウント。
。Amazon | エフェックス(EFFEX) ホーネット250 HORNET 専用。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。バイク グリップ グリップエンド FOR XV750SE 1981-1983 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(青)。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Silver)。取り付けにあたり穴加工が必要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Black-Orange)。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Titanium)。
●外径 φ22.2・内径 φ14.0
●寸法
・上下ノーマル比:-7
・前後ノーマル比:-7
・幅:690
・高さ:45
・引き:136
・絞り角:32
・立ち角:84
※商品にバーエンドは含まれておりません。別途内径14φ用(推奨:EFFEX ハンドルバーウエイト/※W650は除く)のハンドルバーエンドが必要です。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Orange)。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Red)。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
■ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、取り付けてみないと分からない・・といった不安はありません。バイク ハンドル バーエンド FOR VTR1000F 1998-2005 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(青)。オートバイハンドルバーグリップ ハンドルグリップエンド プラグスライダーキャップ スズキ GSX-S950 GSXS950 GSX-S GSXS 950 2021 2022 2023 2024 2025用 アクセサリー。
※別途ケーブル類の交換が必要な場合があります。
■スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。バイク ハンドル バーエンド FOR NEXUS500 2004-2006 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。バイク ハンドル バーエンド FOR YZ600 1986-1988 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。
■レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。バイク グリップ グリップエンド FOR NC750X 2014-2019 オートバイハンドハンドルグリップ ハンドルバーグリップエンド(黄)。オートバイ ヤマハ DT125 DT 125 1987-2005 2003 2004 CNC アルミオートバイダートバイクモトクロスピボットブレーキクラッチレバー アクセサリー(Gold)。
ご注意(免責)>必ずお読みください
※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Black-Blue)