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買取り実績 31qL7CX8QaL.jpg_BO30,255,255, バイクハンドルの詳細情報

31qL7CX8QaL.jpg_BO30,255,255,。61hBWorNquL._AC_UF894,。31lw7UIrCHL.jpg_BO30,255,255,。
  • F4887と旧品番:ZE41-3207は同一の商品になります。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
  • 2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。


軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
適合車種
CRF250R '07-23 ,CRF450R '07-20 ,CRF450R '21-23 ,CRF250RX '19-23 ,CRF450RX '17-20 ,CRF450RX '21-23

。Webike | ZETA ジータ ピボットレバー CP ブレーキ CT125。
  • 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Titanium)。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Black-Red)。
  • 手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Orange)。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Red)。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Black-Blue)。バイク ハンドル バーエンド FOR VTR1000F 1998-2005 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(青)。
  • 軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。オートバイハンドルバーグリップ ハンドルグリップエンド プラグスライダーキャップ スズキ GSX-S950 GSXS950 GSX-S GSXS 950 2021 2022 2023 2024 2025用 アクセサリー。バイク ハンドル バーエンド FOR FZR400RR 1991-1995 バイクハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(黄)。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。バイク ハンドル バーエンド FOR NEXUS500 2004-2006 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。バイク ハンドル バーエンド FOR YZ600 1986-1988 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。保護 CBR500R CBR 500 R ABS 2013-2022 2021 2019 2020 オートバイレバーガードハンドルバーグリップブレーキクラッチレバーハンドガード
    • 31qL7CX8QaL.jpg_BO30,255,255,
    • 61hBWorNquL._AC_UF894,
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    • Webike | ZETA ジータ ピボットレバー CP ブレーキ CT125

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