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• F4947と旧品番:ZE42-3165は同一の商品になります。Webike | ZETA ジータ ピボットレバー CP クラッチ 可倒式 TT。
• 転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Silver)。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Black-Green)。
• 手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。オートバイ カワサキ バルカン S 650 2015 2016 2017 2018 バルカン S 650 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバーハンドル アクセサリー(Black-Orange)。
• ２ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Titanium)。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Black-Red)。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。オートバイ 用トライアンフ スピード トリプル 1050 スピード トリプル R 2016-2023 用 オートバイ CNC 調整可能ブレーキ クラッチ レバー アクセサリー(Orange)。
• 軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Red)。

商品紹介

軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Black-Blue)。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。バイク ハンドル バーエンド FOR VTR1000F 1998-2005 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(青)。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。オートバイハンドルバーグリップ ハンドルグリップエンド プラグスライダーキャップ スズキ GSX-S950 GSXS950 GSX-S GSXS 950 2021 2022 2023 2024 2025用 アクセサリー。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。バイク ハンドル バーエンド FOR FZR400RR 1991-1995 バイクハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(黄)。
適合車種
WR250F '05-23 ,WR450F '05-23
KAWASAKI
KLX450R '08-15 ,KLX450R '19

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※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。バイク ハンドル バーエンド FOR NEXUS500 2004-2006 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。予めご了承ください。バイク ハンドル バーエンド FOR YZ600 1986-1988 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。