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これらのレバーは、中古のダートバイクギアのアップグレードであり、バイクの外観とパフォーマンスの両方を向上させます。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Red)。
レバーは非常にスムーズな動きを提供し、バイクでのライディング体験を向上させます。オートバイ カワサキ 用 ニンジャ 250R 用 ニンジャ 300R/Z300 用 ニンジャ 400 用 Z250SL 2008-2018 オートバイ用ショートブレーキクラッチレバー アクセサリー(Black-Blue)。
用 ヤマハ YZF R7 YZFR7 2021 2022 2023
精密に機械加工されたピボットボアにより、確実にフィットします。バイク ハンドル バーエンド FOR VTR1000F 1998-2005 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(青)。 CNC 切断、絶妙で滑らかなライン、あなたのオートバイを人目を引くものにする追加の装飾。オートバイハンドルバーグリップ ハンドルグリップエンド プラグスライダーキャップ スズキ GSX-S950 GSXS950 GSX-S GSXS 950 2021 2022 2023 2024 2025用 アクセサリー。シェルとアームを塗装仕上げ。バイク ハンドル バーエンド FOR FZR400RR 1991-1995 バイクハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(黄)。
ダートバイクのクラッチとブレーキレバーはアルミニウム合金素材で作られており、頑丈で老化しにくく、耐摩耗性があり、長期間使用できる強度と耐久性を確保しています。バイク ハンドル バーエンド FOR NEXUS500 2004-2006 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。
レバーの止めネジを調整するだけで、リーチを最小の手から最大の手まで調整でき、最高のクラッチまたはブレーキ応答を提供します。バイク ハンドル バーエンド FOR YZ600 1986-1988 オートバイ ハンドルバー グリップとハンドルバー エンド(赤)。
ブレーキの感度を向上させ、制動力と運転の安全性を高めます
耐久性があり、色あせしにくい、ライトグレード、軽量
6 つの位置に調整可能、ステンレススチールのハードウェア
材質: CNC 6061 ビレットアルミニウム
長さ: 147mm
インストール手順はありません
数量: 1 ペア (ブレーキとクラッチ)
オススメ度 4.4点
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