HOT ! 特価 30 nc rvf400 nc35 ホンダnc30vfr400 35 400制御 rvf 400 vfr Braking

• ステンレススチールワイヤー製でプラスチックで包まれており、壊れにくい
• 厚いスチールワイヤーロープ、安定性と耐久性、高密度ゴム、強力な耐寒性
• 調整可能なネジ、個人の習慣に応じて最適な距離を調整できます
• 高い引張強度と靭性を備え、破損しにくい構造です。
• クラッチラインは柔軟に曲げることができ、良好な伝達性能を維持し、クラッチ操作に影響を与えません。。ブレーキパッド カワサキ KLZ1000 用 ヴェルシス 1000 2012-2019 用 ヴェルシス 1000LT 2015-2016 用 KLE1000 2012-2018 用 オートバイ フロントおよびリア ブレーキ パッド(2 X Front Brake Pads)。QJKXSZ(小さな店) オートバイフロントリアブレーキパッドヤマハ 用XVZ 1300 ロイヤルスターツアークラシック 1996-2000 バイクフロントリアブレーキパッド摩擦パッド バイク用ブレーキパッド。パーキングブレーキ オートバイ用フロント リア ブレーキ パッド ZZR 250 ZZR250 EX 250 H 90-01 バリウス ZR 250 A 91-95 ニンジャ EX 500 D 94-09 GPZ500S ブレーキパッド(フロントとリア)。ブレーキパッド オートバイフロントリアブレーキパッド為にヤマ&ハ YZ65 18-23 YZ85 02-23 YZ85LW 10-23 YZ80 競争 93-94 96-01 YZ 65 85 85LW。QJKXSZ(小さな店) オートバイのフロントとリアブレーキパッドカワサキ用ZX 1000 B1-B3 (用ZX-10) 1988-1990 バイクフロントリアブレーキパッド摩擦パッド バイク用ブレーキパッド。ホンダnc30vfr400 nc35 rvfnc 30 30 35 vfr 400 rvf 400機器用。ブレーキパッド オートバイのフロントとリアのブレーキパッドは B&MW K100RS K1 K1100LT/RS K1200RS R1100RS に使用されます。

芯線とジャケット間の摩擦係数は小さくなっています。
VFR400 VFR 400 NC30 RVF 400 NC35 用オートバイクラッチケーブル

クラッチケーブル スチールワイヤー ブレーキケーブル
VFR400 VFR 400 NC30 RVF 400 NC35 用

素材: スチールワイヤー
仕上げ/色: 黒
サイズ: 写真の通り
パッケージ内容: クラッチライン x 1

オートバイクラッチケーブルの機能は、主にクラッチハンドルをクラッチ機構に接続し、クラッチの切断と接続を制御することです。
クラッチラインはPVCコーティングとステンレススチールのコア材で作られており、耐摩耗性に優れ、耐久性があり、長寿命で安定した動作を実現します。
損傷したオートバイのクラッチケーブルの取り付けと交換が簡単で、特別な工具は必要ありません。
スムーズな動力伝達を実現し、クラッチ操作をよりスムーズにし、ストレスを軽減します。